低噪音5KW戶外柴油發電機$r$n柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換
低噪音5KW柴油發電機$r$n柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換
停電備用5KW柴油發電機220V$r$n柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換
停電備用5KW柴油發電機$r$n柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換
日本伊藤5KW柴油發電機$r$n柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換
進口3KW柴油發電機價格$r$n柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持的正常運行，一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻肘，必須將水箱散熱器量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風系統設置排風消音風槽。
伊藤3KW柴油發電機廠家$r$n柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持的正常運行，一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻肘，必須將水箱散熱器量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風系統設置排風消音風槽。
伊藤3KW柴油發電機應急備用$r$n柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持的正常運行，一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻肘，必須將水箱散熱器量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風系統設置排風消音風槽。
|
|||
|
|||
 |
