30千瓦汽油發(fā)電機(jī)YT30REP啟動(dòng)風(fēng)門的開關(guān)注意事項(xiàng)是什么?
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開風(fēng)門，混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動(dòng)了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開風(fēng)門，使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常，就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)YT30REP長(zhǎng)期（三個(gè)月以上）不使用時(shí)，如何進(jìn)行保管?
將油箱和化油器中的汽油放盡
將曲軸箱中的機(jī)油放盡
加注新機(jī)油到機(jī)油尺的油位上限
關(guān)閉阻風(fēng)門，并將起動(dòng)器手把拉起到感到有阻力的地方
將機(jī)組擦拭干凈，用紙箱或塑料罩罩住，防止灰塵
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
| 額定功率 | NG－－30KVA LPG－－31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 力帆生產(chǎn) |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：歐陽春
【】：
【】：
【電子】：2880675608
【在線】：2880675608
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
【推薦理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
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暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時(shí)火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。同時(shí)，還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重暴燃是甚至?xí)斐蓺忾T燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機(jī)件損壞現(xiàn)象。
除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問題：表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點(diǎn)火或早燃）。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí)，也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，降低壽命。
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