型 號: | |
所屬分類: | YT6800E |
報(bào) 價(jià): | ![]() |
5KW柴油發(fā)電機(jī)YT6800E開架式$r$n在科學(xué)研究院的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有很多高精密儀器設(shè)備,有的實(shí)驗(yàn)需要長時(shí)間來完成的,那么設(shè)備就要24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),一旦停電設(shè)備就會停止工作,會影響實(shí)驗(yàn)進(jìn)度或者失敗。醫(yī)院手術(shù)臺上的無影燈,一旦停電手術(shù)就無法進(jìn)行,給病人的生命安全造成威脅。施工工程的電焊機(jī)及一些電氣設(shè)備更是離不開電,所以小型柴油發(fā)電機(jī)隨處可見。
5KW柴油發(fā)電機(jī)YT6800E開架式技術(shù)參數(shù)
5kW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT6800E |
頻率 | 50Hz |
額定功率 | 5kW |
備用輸出功率 | 5.5kW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機(jī)型號 | 186FA |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架式帶輪子 |
外形尺寸 | 725*500*630mm |
機(jī)器重量 | 102kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
【公司抬頭】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【*】:傅雯雯
【交易方式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、微信
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅13%,全國24小時(shí)發(fā)貨
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
【推薦理由】:質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
柴油發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。原因如下:
二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時(shí)易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
四、供油時(shí)間及供油量不正確
原因是:(1)供油時(shí)間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。
2、調(diào)壓值的調(diào)整
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機(jī),逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí),觀察電流表的指針。若電流表指針向“+”方向擺動,表示調(diào)壓值高,應(yīng)減少彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動,表示調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起作用時(shí),電流表指針幾乎不擺動,則
表示調(diào)壓值合適。
5KW柴油發(fā)電機(jī)YT6800E開架式圖片