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伊藤動(dòng)力3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E

型    號(hào):
所屬分類:YT3800E
報(bào)    價(jià):

伊藤動(dòng)力3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E$r$n一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。

伊藤動(dòng)力3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E產(chǎn)品概述:

伊藤動(dòng)力3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E

柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)說(shuō)明                      
1、柴油使用0#~-30#號(hào)輕柴油;機(jī)油使用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)要求)。
2、啟動(dòng)溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱裝置時(shí),啟動(dòng)溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下使用時(shí),應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動(dòng)措施。 
3、機(jī)組噪音系數(shù):≤65~80db(A),符合標(biāo)準(zhǔn)。
4、本公司除可提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。
5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
6、調(diào)壓方式:自動(dòng)或手動(dòng)。
7、寒冷地區(qū)的用戶注意:按照氣溫的變化,對(duì)機(jī)油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整,才能保證機(jī)組正常運(yùn)行。
8、隨著產(chǎn)品的不斷更新,樣本參數(shù)如有變化或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司擁有終解釋權(quán),恕不另行通知。

 

產(chǎn)品型號(hào)YT3800E
頻率50HZ
額定功率3KW
zui大輸出功率3.2KW
直流輸出12V 
額定電壓230V
起動(dòng)方式手/電啟動(dòng)
相數(shù)單相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LD178F
排量0.211
燃油容積15L
耗油量約283g
機(jī)油容積1.1
結(jié)構(gòu)形式開(kāi)架或手推車式
外形尺寸(MM)700*465*560
凈重/毛重(KG)64
連續(xù)工作時(shí)間 6-8小時(shí)
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
售后服務(wù)伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息含13%增值稅

 

 

 

伊藤動(dòng)力3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E

 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),零件的磨損是發(fā)電機(jī)組故障中常見(jiàn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因此,了解零件的磨損過(guò)程,與途徑顯得十分重要。機(jī)械零件正常運(yùn)行的磨損過(guò)程一般分為3個(gè)階段:
磨合階段

    在載荷作用下,由于世界接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運(yùn)行時(shí)期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進(jìn)行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實(shí)際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。
穩(wěn)定磨損階段
    經(jīng)過(guò)磨合,摩擦表面發(fā)生加工硬化,微觀幾何形狀改變,建立了彈塑性接觸條件。這一階段磨損趨于穩(wěn)定緩慢,工作時(shí)間可以延續(xù)很長(zhǎng)。它的特點(diǎn)使磨損量與時(shí)間成正比增加,間隙緩慢增大。
急劇磨損階段
    于摩擦條件發(fā)生較大的變化,如溫度快速增加,金屬組織發(fā)生變化,失間隙變得過(guò)大,增加了沖擊,潤(rùn)滑油膜易破壞,磨損速度急劇增加,只是機(jī)械效率下降,精度降低,出現(xiàn)異常的噪聲和振動(dòng),后導(dǎo)致事故。
掌握磨損規(guī)律的意義如下:
    了解機(jī)件一般工作在穩(wěn)定磨損階段,一旦轉(zhuǎn)入急劇磨損階段,機(jī)件必須進(jìn)行修復(fù)或更換。
    磨損過(guò)程是由自然(正常的)磨損和事故(過(guò)早的迅速增長(zhǎng)的或突然發(fā)生意外的)磨損組成。自然磨損是不可避免的,事故磨損可以延緩,甚至避免。我們的任務(wù)就是要采取措施減小磨損程度,盡量縮短磨合時(shí)間,增長(zhǎng)正常工作時(shí)間,延長(zhǎng)使用壽命。

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